Seetransport – TOP-Häfen der Welt nach Kontinenten

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Der Seetransport ist eine billige und beliebte Form des Transports. Häfen dienen als wichtige Drehscheiben, die den Transport von Waren von A nach B auf globaler Ebene erleichtern. Ihre wirtschaftliche Bedeutung ist unbestreitbar, denn je größer das jährliche Güter- und Passagieraufkommen ist, desto mehr Infrastruktur und damit verbundene Dienstleistungen werden benötigt. Welcher ist der größte/stärkste Hafen?

Europa

Von den 28 EU-Mitgliedstaaten haben 23 gewerbliche Seehäfen. Der Hamburger Hafen ist seit dem 12. Jahrhundert ein wichtiges Handelszentrum. Im Jahr 2019 wurde der achtgleisige Containerterminal (Container Termial Burchardkai) um zwei weitere Gleise erweitert und die Anzahl der Containerliegeplätze von zwei auf vier erhöht – dank dieser Investition kann der Terminal nun 850 000 TEU pro Jahr handhaben.

Andere wichtige Häfen in Europa sind Rotterdam (Niederlande), Antwerpen (Belgien), Le Havre (Frankreich), Triest (Italien), Felixstowe (England), Algeciras und Valencia (Spanien).

Asien

Dieser riesige Kontinent beherbergt die größten und verkehrsreichsten Seehäfen der Welt. Seit 2010 ist der Hafen von Shanghai der weltweit größte Hafen in Bezug auf den Frachtverkehr (42 Millionen TEU im Jahr 2018). Der Seehafen von Singapur, in dem 1/7 der gesamten Containerfracht der Welt abgefertigt wird, ist ebenfalls riesig und hat Verbindungen zu rund 600 Häfen in 120 Ländern.

Andere wichtige Häfen in Asien sind Laem Chabang (Thailand), Busan (Südkorea), Hongkong (China), Shenzhen (China), Tokio (Japan), Port Klang (Malaysia).

Nord-Amerika

Los Angeles hat den größten Hafen Nordamerikas mit einer Fläche von 7.500 Hektar, in dem 20% aller in den USA ankommenden Fracht abgefertigt wird. Der Hafen von Houston ist der verkehrsreichste in ganz Amerika, wenn man das Volumen der ausländischen Fracht auf dem Wasserweg mit einbezieht. Der 32 km lange Hafen beherbergt mehr als 200 öffentliche und private Terminals.

Andere wichtige Häfen in Nordamerika sind Long Beach (Kalifornien), New York und New Jersey (Ostküste), Seattle-Tacoma (Washington).

Süd-Amerika

Im Hafen von Itaqui in der brasilianischen Stadt Sao Luis werden jährlich 146 Millionen Tonnen Fracht abgefertigt. In den letzten Jahren hat sich die Zahl der Container verdoppelt und die Zahl der beförderten Tonnen hat sich verdreifacht. Seit 2006 ist der Hafen von Santos der verkehrsreichste (und modernste) Hafen in Lateinamerika. Es wickelt fast 50% des brasilianischen Außenhandels ab. Bis zum Zweiten Weltkrieg war Kaffee das größte Exportgut.

Andere wichtige Häfen in Südamerika sind Colombus (Panama), Balboa (Panama), Cartagena (Kolumbien), Montevideo (Uruguay) und Manzanillo (Mexiko).

Afrika

Der Hafen von Durban in Südafrika wird von fast 1.000 Schiffen pro Monat angelaufen, und dank ständiger Verbesserungen steigt diese Zahl jedes Jahr. Gemessen am Containeraufkommen ist Tanger Med in Marokko derzeit der verkehrsreichste Hafen in Afrika (3,4 Millionen Container im Jahr 2018).

Andere wichtige Häfen in Afrika sind Richards Bay (KwaZulu-Natal), Mombasa (Kenia), Port Dar Es Salaam (Tansania), Beira (Mosambik).

Australien

Australiens Nähe zum Pazifischen Ozean macht es zu einem wichtigen Akteur im internationalen Seeverkehr. Der Hafen von Hedland ist der größte Containerhafen Australiens und Ozeaniens und schlägt jährlich rund 452 Millionen Tonnen Fracht um. Port Botany (Sydney) ist einer der schönsten Naturhäfen der Welt und rangiert in Bezug auf Größe und Verkehrsaufkommen auf Platz zwei.

Andere wichtige Häfen in Australien sind Brisbane (Queensland), Fremantle (Westaustralien), Port Melbourne (Victoria) und Darvin (Nordaustralien).

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